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山東:“五大工程”助推交通高質(zhì)量發(fā)展
發(fā)表于:2020/9/29  

山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉,下一步,山東將通過實(shí)施通道建設(shè)和提升、智慧引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)融合、綠色發(fā)展、服務(wù)提質(zhì)“五大工程”,助推交通高質(zhì)量發(fā)展。

山東省交通運(yùn)輸廳二級巡視員邵偉說,山東將打造高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、高端化的智慧交通網(wǎng)、高效率的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng),推進(jìn)“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),力爭到2022年高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里、沿海港口綜合通過能力達(dá)到10億噸、民用機(jī)場達(dá)到52個。

此外,山東還將加快推進(jìn)高速公路自動駕駛測試基地、濟(jì)青中線等智慧高速公路建設(shè),并依托省交通科學(xué)研究院,成立全省科技成果轉(zhuǎn)化推廣中心,推動交通運(yùn)輸與智慧經(jīng)濟(jì)、信息產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等全面對接。

產(chǎn)業(yè)融合上,山東將完善青島、煙臺、日照等港口郵輪服務(wù)功能,并打造青島郵輪母港。同時,大力發(fā)展“交通+工業(yè)園區(qū)”“交通+石化基地”“交通+農(nóng)業(yè)”等工程,培育壯大交通運(yùn)輸新動能。

相關(guān)新聞:山東省公路通車總里程達(dá)27.56萬公里 港口吞吐量達(dá)到16.1億噸

9月24日,山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,山東省交通運(yùn)輸廳亮出該省海陸空交通70年“成績單”。

截至2018年底,山東省公路通車總里程達(dá)27.56萬公里,居全國第2位;鐵路營運(yùn)里程6222公里,居全國第5位;全省沿海港口吞吐量達(dá)到16.1億噸,居全國第2位;共執(zhí)飛國內(nèi)、國際航線670余條。在24日召開的山東省政府新聞辦新聞發(fā)布會上,山東省交通運(yùn)輸廳亮出該省海陸空交通70年“成績單”。

“新中國成立之初,山東省內(nèi)能正常通行汽車的公路僅有3152公里,其中絕大部分為土路,晴雨通車?yán)锍虄H為65公里。”山東省交通運(yùn)輸廳副廳長王其峰介紹說,截至2018年底,山東全省公路通車總里程達(dá)27.56萬公里,居全國第2位;公路密度達(dá)每百平方公里175.9公里,居全國第3位。其中,高速公路2019年底通車?yán)锍虒⑼黄?400公里,2020年底通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7400公里。

王其峰介紹說,截至2018年底,山東全省鐵路營運(yùn)里程6222公里,居全國第5位,其中高速鐵路1747公里,居全國第3位。以山東省會濟(jì)南為中心,2小時交通圈覆蓋該省高鐵沿線城市,通達(dá)全國近300個城市。“四縱四橫”貨運(yùn)鐵路網(wǎng)全面建成,“四縱六橫”高速客運(yùn)鐵路網(wǎng)加快構(gòu)建。

“山東海岸線全長3024公里,大陸海岸線長度居全國第2位。經(jīng)過70年的建設(shè)與發(fā)展,沿海一大批深水、專業(yè)化、大型化泊位建設(shè)完成。”據(jù)王其峰介紹,截至2018年底,山東全省沿海港口總泊位數(shù)達(dá)到597個,其中萬噸級以上泊位307個,總通過能力達(dá)8.6億噸。2018年沿海港口運(yùn)輸生產(chǎn)能力達(dá)16.1億噸,居全國第2位,外貿(mào)、金屬礦石、液體散貨吞吐量居全國第1位。

王其峰介紹說,山東目前共執(zhí)飛國內(nèi)、國際航線670余條,其中國際航線74條,與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲的多個國家直接通航。2018年完成旅客吞吐量5763萬人次,貨郵吞吐量43.3萬噸。截至2018年底,該省共有濟(jì)南遙墻、青島流亭等9個運(yùn)輸機(jī)場,形成了“兩樞一干六支”的民航運(yùn)輸格局。

山東省交通運(yùn)輸廳二級巡視員邵偉表示,下一步,山東將著力實(shí)施通道建設(shè)和提升、智慧引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)融合、綠色發(fā)展、服務(wù)提質(zhì)“五大工程”,全力打造高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、高端化的智慧交通網(wǎng)、高效率的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)山東交通高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)邵偉介紹,到2035年,山東將通過高鐵實(shí)現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)山東省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈;通過民航實(shí)現(xiàn)山東省中心城市與世界主要城市12小時通達(dá);通過航運(yùn)實(shí)現(xiàn)山東沿海港口群與全球主要港口全面通達(dá);通過打造以軌道交通為主的城市交通體系,構(gòu)建重點(diǎn)城市城區(qū)40分鐘便捷生活交通圈

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